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Hommage à Enki Bilal

 

 

 

Ces véhicules symbolisent pour moi une invitation au Voyage, que ce soit par la Terre, l'Air, la Mer ou le Rail. Chacun est le meilleur dans sa catégorie et détient plusieurs records. Tous ont été produits par l'ex-URSS qui a tant inspirée Enki Bilal. D'ailleurs, quatre oeuvres créées par l'artiste pour l'exposition "Transit" de 1992 leur ressemblent étrangement...

 

 

Les camions Kamaz sont utilisés chaque jour à travers le monde dans les conditions les plus extrêmes. Ils remplissent inlassablement leur mission avec fiabilité et simplicité, et gagnent avec une régularité incontestée des rallyes comme le Paris-Dakar depuis plusieurs années.

| Astrakhan | Petrograd | Nizhniy Novgorod | Volgograd |


L'Antonov 225 Mriya est le plus gros avion jamais construit, dépassant même l'Airbus A380. Il a été conçu pour transporter la navette spatiale soviétique sur son dos, ou 250 tonnes de cargo dans son fuselage (soit six semi-remorques). Il est aujourd'hui en service commercial.

| Boukhara | Samarkande | Baïkonour | Oulan Bator |


Le brise-glace nucléaire Arktika et ceux de sa classe sont sans doute les navires civils les plus puissants du monde. Ils ouvrent le passage aux convois reliant la Sibérie arctique au Pacifique et à l'Atlantique. Ce sont les premiers à avoir atteint le Pôle-Nord géographique.

| Mourmansk | Arkhangelsk | Norilsk | Petropavlovsk |


Le Transsibérien est la plus longue ligne de chemin de fer du monde. Elle court sur près de 10.000 kilomètres de Moscou à Vladivostok, et son tracé est même visible depuis l'espace. Les trains affrontent souvent des températures variant de plus de 100 degrés entre l'été et l'hiver.

| Moscou | Krasnodar | Irkutsk | Vladivostok |





La petite histoire

Ces quatre oeuvres d'Enki Bilal, dont je possède des offsets, ont aiguilloné ma passion de la technologie soviétique. Je me suis donc lancé à la recherche d'engins évoquant les machines fantastiques créées par Bilal. Après avoir découvert et étudié ces monstres de métal, j'ai continué mon exploration pour en dénicher des photos de qualité. Après des semaines d'enthousiasme, j'ai enfin pu réaliser l'encadrement représenté sur cette page, qui complémente aujourd'hui en vis-à-vis l'original de plus grande taille. A l'image des offsets, j'ai composé sous chaque machine un itinéraire imaginaire. C'est un hommage à Enki Bilal bien-sûr, mais aussi aux peuples de l'URSS.



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